Malaysia cân nhắc việc bán thương hiệu xe Lotus

Thương hiệu xe thể thao sang trọng thuộc sở hữu của hãng xe Proton Malaysia đã khiến không ít hãng xe khác phải gato.

Trong suốt 20 năm trời sự uy tín cùng lượng bánh gato không để đâu cho hết, nhưng hãng lại có dự định bán đi thương hiệu xe thể thao Lotus, lí do được đưa ra là việc khó khăn về nguồn vốn đã vượt qua tầm kiểm soát của hãng. Đầu tiên, nói đến Lotus là nói đến hãng chuyên sản xuất xe thể thao và xe đua của Anh, thương hiệu này được lập năm 1952 do kỹ sư Colin Chapman. Thương hiệu Lotus không ít lần tham gia các cuộc đua F1 tính từ năm 1958 cho đến 1994 và cũng đã giành chiến thắng trên 79 chặng đua.

>>> Tại sao xe ba bánh FUSHUIDA lại được nhiều người tin dùng đến vậy?

Thương hiệu xe thể thao Lotus

Anh hùng Lotus cũng có những lần chuyển giao, vào năm 1986 quyền sở hữu được giao cho cho General Motors. Đến năm 1993 thì hãng xe Mỹ lại bán thanh niên Lotus cho doanh nhân người Ý là Romano Artioli với mức giá hơn 50 triệu đô la. Người hùng khá truân chuyên này chính thức thuộc sở hữu của hãng Proton năm 1996, lúc này Lotus gần như bơi trong tình trạng phá sản và được bán với mức giá rất hời. Khi đến với hãng mới, thương hiệu Lotus chủ yếu tập trung vào lĩnh vực xe hơi, cũng như các loại động cơ. Lợi nhuận chủ yếu mang lại từ việc chế tạo động cơ, khi được Proton mua lại thì các chuyên gia, các nhà phân tích đã đánh giá rằng để Lotus phục hồi là chuyện không thể.

>>> Loại xe lôi ba bánh nào tốt nhất trên thị trường?  

 Cũng đã có những màn dọa ma, những kinh nghiệm để đời cho ông chủ Proton, khi chứng kiến cảnh General Motors – một tập đoàn hùng mạnh phải lỗ chổng vó vì Lotus, vào năm 1986_ 1993, 90 triệu đô la chính là cái giá mà hãng này phải trả để bù lỗ. Cũng không nằm ngoài những trường hợp trên, Proton cũng đã không cân nổi Lotus, việc hãng này có ý định bán lại thương hiệu Lotus quả thực có thể hiểu phần nào. Theo nhiều nguồn tin thì hiện giờ có Suzuki, Renault, PSA đang quan tâm đến Lotus. Về phía Lotus thì vẫn chưa chính thích công nhận việc giao bán thương hiệu Lotus.

>> Siêu mô tô “đẹp xuất sắc” vạn người mê 

Việc Proton nhượng lại Lotus chỉ còn là vấn đề thời gian

 >>> Giới thiệu xe ba gác giá rẻ nhất Việt Nam

Thực tế thì mối tình Proton và Lotus cũng đã không phải lần đầu đối mặt với thông tin chia tay. Cách đây 5 năm cặp đôi cũng đã có nguy cơ chia lìa, khi Proton đối mặt với việc phá sản, tuy nhiên sau đó họ lại được mua lại bởi tập đoàn lớn khác. Vào năm 2014 thông tin về việc Lotus chắc chắn phải được bán gần như là chắc chắn, nhưng Proton vẫn cố gắng duy trì sản xuất với mong muốn vực lại thương hiệu xe thể thao danh tiếng này. Giờ nhìn lại tình hình thực tế thì có vẻ như những cố gắng của Proton có vẻ không mấy khả quan.

Siêu mô tô “đẹp xuất sắc” vạn người mê

Những chiếc siêu mô tô Confederate Combat luôn nằm trong top những siêu mô tô hạng quái kiệt nhất dải ngân hà.


>>> Dàn siêu xe dành tặng vận động viên đoạt huy chương Olympic 

 >>> Malaysia cân nhắc việc bán thương hiệu xe Lotus


Siêu mô tô Confederate Motors suốt 25 năm trên chặng đường phát triển, trải qua không ít thăng trầm nhưng cũng gặt hái không ít thành công. Những mẫu siêu phẩm mô tô 2 bánh của Confederate thường mang đến cho người xem cảm nhận về vẻ đẹp không lời của nghệ thuật chế tác của kim khí, có thể nhận thấy tính sáng tạo, sự độc đáo và một chút tinh thần nổi loạn, hướng tới sự tự do, luôn tràn đầy sinh lực trong các mẫu siêu mô tô này.
>> Những tính năng ưu Việt của xe ba bánh Nam Định

Confederate Motors phiên bản thứ 2

Chính vì sự xuất sắc của mình mà chủ nhân của siêu phẩm Confederate đều là những người siêu giàu có, những ngôi sao, minh tinh màn bạc nổi tiếng trên thế giới. Dòng xe mô tô Combat là một dòng chủ lực của hãng Confederate, hãng sản xuất đến từ Mỹ đã tạo nhiều ấn tượng cho khách hàng với mẫu xe Combat Fighter P120. Nhưng không dừng lại ở đó, mới đây hãng xe lại tiếp tục khiến khán giả mê mệt với mẫu xe Combat Fighter P51 vô cùng ấn tượng. Combat Fighter P51 là thế hệ thứ hai của dòng xe Combat, mẫu xe vẫn được hãng chế tạo một cách thủ công, thiết kế độc đáo, phá cách, sử dụng các loại vật liệu đắt tiền: ở đây chủ yếu là dụng loại nhôm hàng không, sợi các bon bền đẹp và siêu nhẹ.

>>> Những mẫu xe lôi chở hàng hiện đại nhất trên thị trường

Với dự kiến sản xuất ba đầu là 31 chiếc, nhưng cho đến khi hoàn thiện thì hãng Confederate đã sản xuất gấp đôi dự kiến, 30 phiên bản Black và 31 phiên bản Blonde được bán trong vòng vài nốt nhạc. Tất nhiên là mức giá của 2 thanh niên này không phải dạng vừa rồi: 119 500 và 113 900 USD là số tiền cần có để sở hữu chúng, đúng là chát nhưng mà chất thì cũng đáng. Tại nước ta, thì cũng có 2 chiếc Confederate đã được những dân chơi trong nước nhập về, và các dân chơi thì đều ở Sài Gòn cả. Vẫn thừa hưởng những tinh hoa trong chế tác thủ công cùng những công nghệ đậm chất Confederate, mẫu xe combat thế hệ thứ 2 P51 tiếp tục được hoàn thiện trên nhiều phương diện. Cấu trúc của siêu mô tô nhẹ hơn, cứng hơn, vững hơn với người anh của mình. Xe được cải thiện đặc tính đua nước rút, phần khung sườn của xe Combat Fighter P51 được chế tạo hoàn toàn bằng vật liệu nhôm hàng không 6061 T1.

Vẻ đẹp vạn người mê của Confederate P51 Combat Fighter

Hệ thống treo phía trước của xe ở dạng liên kết xà rầm phức hợp cùng với đó là sự tích hợp với lò xo xoắn nằm giữa. Sự thay đổi này cho phép điều chỉnh nhiều mức theo tải trọn, theo áp suất giảm chấn. Mâm trước được thiết kế với 5 chấu bằng sợi carbon kích cỡ 19x3.5 (inch), phần mâm sau cũng tạo ra từ sợi carbon, có dạng đĩa đặc kích cỡ là 17x8.5 (inch).

>>> Tại sao nên mua xe ba gác Trung Quốc để chuyên chở hàng hóa? 

 Trái tim của P51 Combat Fighter mang sức mạnh của động cơ V Twin có dung tích 132 inch khối, cho công suất 200 mã lực, đạt mô men xoắn 230Nm. Hộp số 5 cấp, truyền động cuối cùng bằng dây xích. Trọng lượng toàn bộ xe là 227 kg, với bình xăng chứa 14,2( l) xăng.

Dàn siêu xe dành tặng vận động viên đoạt huy chương Olympic

Những vận động viên Nga trở về từ Olympic và dành được huy chương đều được tặng những mẫu siêu xe đời mới BMW. Cả dàn siêu xe X6 X5 X3 được chính tổng thống Putin trao cho các vận động viên ngay trước điện Kremli.


>>  Mẫu xe Nissan X Trail gây ấn tượng với cửa sau siêu thông minh

 >>> Siêu mô tô “đẹp xuất sắc” vạn người mê
   
Xe xịn, xế sang đã trở thành món quà truyền thống dành cho những người hùng Olympic tại Nga, bên cạnh đó các VĐV còn được tặng những vật phẩm giá trị cùng tiền mặt. Mức độ sang của xe cũng được trao theo như màu sắc huy chương mà các người hùng mang về cho tổ quốc, những vận động viên dành huy chương vàng sẽ được trao tặng siêu xe BMW X6, BMW X5 dành cho các người hùng mang về huy chương bạc, BMW X3 là phần thưởng trao tay cho VĐV đoạt huy chương đồng. 

>> Những mẫu xe ba bánh giá rẻ chất lượng cao trên thị trường

BMW X6 là phần thưởng dành cho VĐV đoạt huy chương vàng

Chắc hẳn bạn nghĩ rằng các vận động viên tài năng sẽ sử dụng những chiếc siêu xe này, tuy nhiên theo chia sẻ của vđv trượt băng Maxim Trankov người đoạt huy chương vàng tại thế vận hội Sochi 2014, thì những vận động viên thể thao không phải ai cũng giàu có, dư giả. Với xe sang, thì mức thuế đánh cho mặt hàng xa xỉ này khá cao vì vậy mà không phải vđv nào cũng kham được cho nên họ sẽ bán xe thay vì để sử dụng. Nói là làm, chỉ một ngày sau lễ trao tặng, thì trên trang mua bán ô tô trực tuyến đã có những lời rao bán với mức giá gần 5 triệu rúp cho mẫu xe X6. Có nhiều luồng ý kiến chỉ trích chính phủ Nga, họ cho rằng việc trao tặng nặng này là phung phí tiền của, trước bối cảnh những chính sách y tế, chế độ lương hưu tại nước Nga đang có nhiều bất cập. >> Những điểm ưu Việt chỉ có ở mẫu xe lôi FUSHIDA 

 Tuy vậy, theo thông tin từ kênh truyền hình Rossiya thì toàn bộ số tiền mua siêu xe tặng các vận động viên xuất sắc tại Olympic đều được trích từ hỗ trợ vận động viên Olympic, và quỹ này được ủng hộ nhờ những người giàu có, no đủ nhất nước Nga. Tiền từ ngân sách chỉ là khoản tiền mặt thưởng cho những VĐV đạt huy chương vàng. Trong bảng tổng sắc huy chương thì đội tuyển Nga xếp vị trí thứ 4, với số lượng huy chương vàng, bạc, đồng, lần lượt là 19, 18 và 19 thật là ấn tượng.

Vận động viên bơi nghệ thuật xinh đẹp giành được 2 huy chương vàng

 >> Xe ba gác chất lượng với mức giá tốt nhất hiện nay?

Để củng cố tinh thần thể thao, khuyến khích các vận động viên của quốc gia, tổng thống Putin đã tuyên bố sẵn sàng tổ chức một đại hội thể thao cho đoàn vận động viên khuyết tật đã bị cấm tham gia Paralympic 2016, giải thưởng cho những thành tích sẽ tương đương với cuộc thi này.

Mẫu xe Nissan X Trail gây ấn tượng với cửa sau siêu thông minh

Sắp được ra mắt tại thị trường Việt Nam, mẫu xe với ứng dụng cảm biến đóng mở cửa tự động. Đây là công nghệ lần đầu tiên được áp dụng trong phân khúc xe này.

  >> Đưa xe sang về nước bằng cách lách luật siêu ngoạn mục

>> Dàn siêu xe dành tặng vận động viên đoạt huy chương Olympic

Mẫu xe Nissan Xtrail với thiết kế thông minh với tính năng giới hạn độ cao tùy chỉnh tùy theo chiều cao người dùng và điều kiện bên ngoài. Việc đóng mở không cần chạm tay, tính năng này của xe đặc biệt tuyệt vời khi trời mưa, khi xe của bạn bị lấm bẩn hay trong những trường hợp vận chuyển đồ cồng kềnh, khi bạn còn đang bận tay bế con nhỏ. Chỉ cần để bộ cảm biến là chìa khóa thông minh của xe cách trong khoảng 1, bạn đưa tay bấm vào vị trí nhận diện tầm 3s, là cửa sau sẽ tự động đóng mở. Nếu gặp trường hợp cửa xe gặp vật cản khi đang đóng thì nó sẽ lập tức dừng lại để đảm bảo an toàn, tránh gây thương tích cho người dùng. 

>> Những mẫu xe ba bánh mới nhất hiện nay

Cửa sau áp dụng công nghệ mới

Thêm vào đó mẫu xe còn có thiết kế cửa sổ trời Panorama có kích thước rộng nhất sp với các xe trong cùng phân khúc , cửa sổ trời mang lại sự thoáng mát, tiếp nahanj ánh sáng tự nhiên, tạo cảm giác dễ chịu nhất cho người trên xe. Việc bố trí ghế ngồi trên Nissan X-Trail có khả năng sắp xếp linh hoạt 5 cộng 2 ở hàng ghế thứ 3, đây là một giải pháp tuyệt vời cho những gia đình hoặc đột nhiên cần đón tiếp thêm một hai hành khách. Xe có thiết kế khoang chứa đồ rộng, thuận tiện cho việc xếp hành lí cồng kềnh, quá khổ. Thiết kế ghế lái không trọng lực là Zero Gravity của mẫu xe Xtrail mang đến cảm giác hiện đại, sự thanh lịch cho khoang lái của chiếc xe. 
>> Những thay đổi về cấu tạo xe lôi theo thời gian

 Ghế lái không trọng lực là sản phẩm lấy cảm hứng từ nghiên cứu của Nasa trong việc tối ưu tư thế của phi hành gia trong môi trường không trọng lực, việc này giúp giảm thiểu sự nhức mỏi, ê ẩm khi mình ngồi quá lâu. Ghế lái có khả năng điều chỉnh theo 8 hướng, tạo một tư thế cân bằng cho người lái, ngoài ra thì mẫu Xtrail còn có thêm ghế phụ điều chỉnh điện.

Mẫu xe Nissan Xtrail

Trên mẫu xe Nissan mới còn trang bị thêm thiết bị tân binh là cụm đèn pha Led có khả năng tự cân bằng được góc chiếu. Thiết kế này ngoài việc tăng tính hiện đại cho chiếc xe còn có một tuổi thọ cao, tiết kiệm năng lượng. Ngoài ra mẫu xe, còn được trang bị những thiết bị có tính năng tiên tiến nhất, gạt mưa kiểu gián tiếp, có lắp đặt cảm biến sương mù điều chỉnh tốc độ, chìa khóa thông minh, kiểm soát màn hình, có cả chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu, có hệ thống điều hòa chia làm hai vùng độc lập với chức năng lọc bụi bẩn, cửa gió hiện đại ở hàng ghế sau, chế độ đàm thoại rảnh tay qua bluetooth,… 

>> Những giá trị của  xe ba gác có thể bạn chưa biết

Mẫu xe Nissan X Trail gây ấn tượng với cửa sau siêu thông minh

Sắp được ra mắt tại thị trường Việt Nam, mẫu xe với ứng dụng cảm biến đóng mở cửa tự động. Đây là công nghệ lần đầu tiên được áp dụng trong phân khúc xe này.

  >> Đưa xe sang về nước bằng cách lách luật siêu ngoạn mục


Mẫu xe Nissan Xtrail với thiết kế thông minh với tính năng giới hạn độ cao tùy chỉnh tùy theo chiều cao người dùng và điều kiện bên ngoài. Việc đóng mở không cần chạm tay, tính năng này của xe đặc biệt tuyệt vời khi trời mưa, khi xe của bạn bị lấm bẩn hay trong những trường hợp vận chuyển đồ cồng kềnh, khi bạn còn đang bận tay bế con nhỏ. Chỉ cần để bộ cảm biến là chìa khóa thông minh của xe cách trong khoảng 1, bạn đưa tay bấm vào vị trí nhận diện tầm 3s, là cửa sau sẽ tự động đóng mở. Nếu gặp trường hợp cửa xe gặp vật cản khi đang đóng thì nó sẽ lập tức dừng lại để đảm bảo an toàn, tránh gây thương tích cho người dùng. 

>> Những mẫu xe ba bánh mới nhất hiện nay

Cửa sau áp dụng công nghệ mới

Thêm vào đó mẫu xe còn có thiết kế cửa sổ trời Panorama có kích thước rộng nhất sp với các xe trong cùng phân khúc , cửa sổ trời mang lại sự thoáng mát, tiếp nahanj ánh sáng tự nhiên, tạo cảm giác dễ chịu nhất cho người trên xe. Việc bố trí ghế ngồi trên Nissan X-Trail có khả năng sắp xếp linh hoạt 5 cộng 2 ở hàng ghế thứ 3, đây là một giải pháp tuyệt vời cho những gia đình hoặc đột nhiên cần đón tiếp thêm một hai hành khách. Xe có thiết kế khoang chứa đồ rộng, thuận tiện cho việc xếp hành lí cồng kềnh, quá khổ. Thiết kế ghế lái không trọng lực là Zero Gravity của mẫu xe Xtrail mang đến cảm giác hiện đại, sự thanh lịch cho khoang lái của chiếc xe. 
>> Những thay đổi về cấu tạo xe lôi theo thời gian

 Ghế lái không trọng lực là sản phẩm lấy cảm hứng từ nghiên cứu của Nasa trong việc tối ưu tư thế của phi hành gia trong môi trường không trọng lực, việc này giúp giảm thiểu sự nhức mỏi, ê ẩm khi mình ngồi quá lâu. Ghế lái có khả năng điều chỉnh theo 8 hướng, tạo một tư thế cân bằng cho người lái, ngoài ra thì mẫu Xtrail còn có thêm ghế phụ điều chỉnh điện.

Mẫu xe Nissan Xtrail

Trên mẫu xe Nissan mới còn trang bị thêm thiết bị tân binh là cụm đèn pha Led có khả năng tự cân bằng được góc chiếu. Thiết kế này ngoài việc tăng tính hiện đại cho chiếc xe còn có một tuổi thọ cao, tiết kiệm năng lượng. Ngoài ra mẫu xe, còn được trang bị những thiết bị có tính năng tiên tiến nhất, gạt mưa kiểu gián tiếp, có lắp đặt cảm biến sương mù điều chỉnh tốc độ, chìa khóa thông minh, kiểm soát màn hình, có cả chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu, có hệ thống điều hòa chia làm hai vùng độc lập với chức năng lọc bụi bẩn, cửa gió hiện đại ở hàng ghế sau, chế độ đàm thoại rảnh tay qua bluetooth,… 

>> Những giá trị của  xe ba gác có thể bạn chưa biết

Đưa xe sang về nước bằng cách lách luật siêu ngoạn mục

Mặc kệ cho những lô ô tô nhập khẩu không chính hãng sẽ bị chặn lại ở cửa khẩu. Song các doanh nghiệp vẫn tung ra được những chiêu lách luật không thể tin nổi và rồi họ đã đưa thành công xe sang, siêu xe về nước theo đường ngách.

Theo như thông tư 20 của Bộ công thương thì doanh nghiệp chỉ được phép nhập xe hơi về nước khi có được giấy tờ ủy quyền của các nhà sản xuất, tất nhiên là có dấu xác nhận của cơ quan ngoại giao Việt Nam tại đó. Luật thì vẫn đúng là luật, những giấy tờ cứ phải gọi là khó hơn lên giời. Các doanh nghiệp phải tự tìm đường sống cho mình bằng cách lách luật theo những cách không thể ngoạn mục hơn được nữa. 

>> Cách lựa chọn xe ba bánh chở hàng chuẩn nhất?

Doanh nghiệp tung chiêu “lách luật” Nước ta có quy định, những người là Việt Kiều khi hồi hương thì sẽ được nhập kèm theo 1 chiếc xe cá nhân. Chiếc xe này sẽ được miễn thuế nhập khẩu và chỉ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt và GTGT. Ngay lập tức các doanh nghiệp xây dựng một hệ thống thông tin của kiều bào, những thủ tục hồi hương, và rồi mang theo ô tô hiên ngang về nước.

Xe nhập khẩu không chính hãng rầm rộ trong thời gian qua

Tuy vậy, những chiếc xe nhập về theo hình thức này phải được đăng kí lưu hành tại quốc gia đó 6 tháng và phải chạy được tối thiểu là 10 000km thì mới được nhập về Việt Nam. Các doanh nghiệp thường mua xe mới toanh và phải nhờ đến các Việt kiều để cso thể đưa xe về nước. theo hình thức này thì phải mất đến nửa năm mới mang được 1 xe về nước, các mức chi phí kèm theo cũng không nhỏ, nhưng hàng năm vẫn có rất nhiều chiếc xe được nhập về. Năm 2011 chỉ có 164 xe ô tô nhập theo kiểu việt kiều hồi hương, nhưng đến năm 2012 thì con số này đã là 1200 chiếc.

 >> Tất cả những mẫu xe lôi tốt nhất trên thị trường

 Dòng xe kiểu này thường là sản xuất mới, toàn là xe sang, xe siêu sang. Ngay sau khi vào Việt Nam thì mục đích sử dụng của những chiếc xe này nhanh chóng được chuyển nhượng. Tiêu biểu là nhập khẩu kiểu hồi hương của siêu xe Bugatti Veyron, chiếc xe sau đó đã đến với đại gia Nhật Minh. Theo con đường ngách này, thần gió chỉ phải chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 480 000usd, siêu xe tránh được thuế nhập khẩu xe cũ và thuế GTGT. Sau khi rầm rộ lên vào năm 2013 thì siêu xe hồi hương theo Việt kiều đã được xiết chặt hơn và cũng giảm. Thua keo này lại bày keo khác, các doanh nghiệp chẳng chịu bỏ cuộc, chiêu trò biếu tặng siêu xe, xe sang lại bắt đầu. 

Từ năm 2014 cho đến thời điểm 2016 thì có đến cả ngàn giấy nhập khẩu dạng quà biếu, quà tặng. Và quà tặng này toàn siêu xe, toàn xe khủng. Thanh niên Rolls-Royce Dawn với trị giá hàng chục tỷ đồng mới đây cứ ngang nhiên vào nước dưới hình thức quà tặng của đối tác nước ngoài. Các doanh nghiệp nhập khẩu chính hãng cứ phải gọi là ngơ như quả bơ. Có thể nói đây là 2 chiêu lách luật kinh điển được áp dụng thành công trong thời gian gần đây. Các chiêu lách luật tuy tốn kém song vẫn rẻ hơn là mua chính hãng Một cách dễ hình dung thế này, với khoảng 54 chiếc xe hạng sang của các hãng Mercedes, BMW, Rolls Royce,.. chỉ đóng thuế 64 tỉ đồng, Còn nếu nhập khẩu bình thường thì phải chịu thuế hơn 200 tỉ đồng. Khi thuế đã được giảm thì giá bán cũng sẽ rất cạnh tranh, việc liu xiu của xe chính hãng là việc dễ hiểu.

Xe nhập khẩu theo “đường ngách” vẫn luôn có một sức cạnh tranh lớn

Khi nhập khẩu xe theo con đường quà biếu thì sẽ phải chịu đầy đủ thuế cộng thêm cả thuế thu nhập bất thường nhưng doanh nghiệp vẫn cứ nhập, bởi lẽ giá bán chính hãng vẫn cứ cao hơn nhiều. Rồi thì thị trường nhập khẩu ô tô lại được dần xiết chặt hơn, các xe sang chính hàng thì cứ được bán với mặt bằng giá cao, các nhà nhập khẩu, nhà phân phối cũng để mức lợi nhuận cao. Thương thì các doanh nghiệp sẽ để mức 10 đến 15% giá bán của xe. Cho dù bị hạn chế bởi thông tư 20, song các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân vẫn biết cách mở đường cho mình, tuy rằng sẽ mất thời gian và chi phí cho việc lách luật. Thêm vào đó, không thể không kể đến các chiêu trò giảm giá khai báo của doanh nghiệp.

>> Cùng tìm hiểu loại xe ba gác tốt nhất hiện nay

 Đa số xe được nhập khẩu về theo con đường không chính thức thì được hạ cấp xuống nhằm giảm giá trị và giảm thuế hải quan. Rồi thì xe sang thông quan và lại được nâng cấp lên. Có thể bạn chưa biết, việc nhập khẩu xe y như thiết kế của nhà sản xuất thì lúc nhập khẩu giá sẽ cao và không hề dễ bán. Vì vậy mà xe được nhập theo đường ngách vẫn có những lợi thế cạnh tranh của riêng mình. 

Bài viết khác:

>>  Siêu xe “sốt” có chứng tỏ người Việt đang giàu ? 

>> Mẫu xe Nissan X Trail gây ấn tượng với cửa sau siêu thông minh 

Siêu xe “sốt” có chứng tỏ người Việt đang giàu ?

Có nhiều những biến động bất ổn về kinh tế, song độ tăng trưởng tốt về kinh tế của người giàu tại Việt Nam thời gian gần đây lại là một trong những yếu tố cơ bản tạo nên những cơn sốt siêu xe, xe sang.

>> Sự cạnh tranh khốc liệt của hai ông lớn Lamborghini và Ferrari

>> Đưa xe sang về nước bằng cách lách luật siêu ngoạn mục 

 Ngày càng có nhiều người Việt tham gia vào giới siêu giàu, cùng với việc sở hữu cả tá siêu xe.  Theo như số liệu thống kê, báo cáo của hãng tư vấn tài chính uy tín Knight Frank thì vào năm ngoái thì tại nước ta có tất cả là 168 người siêu giàu với khối tài sản lớn hơn 30 triệu đô la Mỹ, con số này đã tăng 12 người so với thời điểm năm trước đó, năm 2014. Khi xét theo độ tuổi của những nhóm người siêu giàu có khối tài sản lớn hơn 10 triệu đô là thì: tại Việt Nam có 48 người, tại Trung Quốc là 52 người, tại Mỹ là 56 người, tại Anh là 57 người.

 >>> Những điểm ấn tượng ở mẫu xe ba bánh mới nhất

Tậu siêu xe sang chảnh là đủ để thiên hạ biết bạn “no đủ” mức nào

Căn cứ theo tính toán của báo cáo thịnh vượng thì đến năm 2025 con số người siêu giàu nước ta là 403 người thì Việt Nam sẽ là nước có độ tăng trưởng người siêu giàu nhanh bậc nhất trên thế giới, lên đến 140%. Có nhiều những người “no đủ” hơn, đâm ra việc phô trương hay đơn giản là chi tiền cho những món đồ hạng sang, những siêu xe độc lạ, những thú chơi xe thuộc các dòng hiếm trở thành sở thích và xu hướng của giới giàu có. Thể hiện sự giàu có của mình bằng cách sắm siêu xe rồi lại sắm thêm siêu xe, chính vì vậy mà năm 2015 thị trường siêu xe Việt Nam chứng kiến mức tăng > 30%, đã có không ít thương hiệu đạt mức tăng cao hơn. Cũng theo như số liệu thống kê của Cục Đăng Kiểm Việt Nam thì trong năm 2015 giới giàu có “no đủ” tại Việt Nam chi ra 10 000 tỉ đồng để các dòng xe siêu sang có giá từ 7 đến 50 tỉ đồng là 130 xe, và có khoảng gần 2000 chiếc xe có giá dưới từ 3 đến 7 tỉ đồng.

>>> Cùng khám phá lịch sử phát triển của xe lôi

 Nổi bật hơn cả, là sự hiện diện của khoảng 25 chiếc BMW i8 và 7 chiếc siêu xe Lamborghini Huracan được nhập về. Có những chiếc siêu xe nhập khẩu về với dạng secondhand và có những chiếc được nhập về chính hãng 100%. Những mẫu xe sang siêu cấp như Ferrari F12 Berlinetta, Bentley Continental GTC V8,.. cũng có mặt tại Việt Na.

Siêu xe vẫn còn sốt trong thời gian sắp tới

>>> Có gì đặc biệt ở mẫu  xe ba gác mới nhất thị trường 

Trong hai quý đầu năm 2016 đã chứng kiến sự dồn dập xuất hiện của siêu xe khủng tại Hà Nội và Sài Gòn. Xe siêu sang, xe mạ vàng của những ông lớn Rolls Royce, Bentley, … đã thu hút không biết bao nhiêu là sự tò mò, quan tâm. Chẳng nói đâu xa, chỉ thời gian gần đây thôi thì đại gia, tay chơi xe khét lẹt Minh nhựa đã chi ra 78 tỉ đồng để rước về em siêu xe sang chảnh thần gió Pagani Huayra về với gara vốn đã muốn chật kín vì siêu xe của mình. Thật là không thể tin nổi! Với độ chơi, chất và bất cần, cũng như nhu cầu phô trương giàu có chưa có dấu hiệu dừng lại thì chắc hẳn khán giả nước nhà sẽ còn được chứng kiến nhiều, nhiều nữa những mẫu xe siêu khủng khiếp của giới siêu giàu trong thời gian sắp tới.
Bài viết khác:

Sự cạnh tranh khốc liệt của hai ông lớn Lamborghini và Ferrari

Ông giời đã tạo ra Ferrari cớ làm sao mà con sinh thêm Lamborghini? Đây chính là sự trớ trêu nhất, bởi sự xuất hiện của cả hai ông lớn trên thị trường xe sang đã dẫn đến những sự đối đầu kinh điển, thú vị giữa 2 tên tuổi này.


Họ có cuộc cãi vã về bộ côn trên xe Ferrari của Ferrucio Lamborghini việc này là nguyên nhân ra đời của Automobili Lamborghini S.p.A. Hai ông lớn này so kè với nhau từng milimét một trên những chiếc Lambo và Ferrari đời mới. Tuy rằng thời đại của Ferrucio Lamborghini đối đầu với Enzo Ferrari cũng đã đi qua, song cuộc đối đầu của hai hãng siêu xe mang cái tên của hai huyền thoại này thì vẫn tiếp diễn và các fan cuồng lại cứ tiếp tục chứng kiến những màn so găng cân não về công nghệ chế tạo xe hơi.

>> Hướng dẫn chọn mua xe ba bánh chở hàng  

 Có thể kể đến cuộc so găng giữa mẫu xe Lamborghini Aventador Vs Ferrari F12 Berlinetta. Chưa nói đến các yếu tố như hiệu năng hay những kĩ thuật của từng xe, Ferrari sẽ trở nên tàng hình bởi Lamborghini như một cục nam châm thu hút sự chú ý. Cho dù ai đó hét lớn lên rằng trải nghiệm lái của xe Ferrari F12 cực kì “đỉnh” đi chăng nữa thì những fan cuồng cũng đang còn bận check in cùng với vẻ ngoài “thần thánh” của Lamborghini Aventador.

Cạnh tranh trên chiến trường xe sang

Một bên có ngoại hình mạnh mẽ vô cùng khác biệt thì cũng sẽ là một điểm thu hút thực sự, đẹp thì có quyền mà. Trong thế giới của siêu xe, xe sang nơi cung cấp sản phẩm cho giới siêu giàu thì vẻ đẹp của thiết kế bên ngoài cũng quan trọng chẳng kém gì những hiệu năng sử dụng thực tế. Ánh mắt chữ AA miệng chữ O của người nhìn cũng chính là sự tự hào vô bờ của chủ nhân mà, sự tự hào đó cũng ngang phe với cảm nhận tốc độ 350km/h của người ngồi sau vô lăng xe. Hãng xe Lamborghini đã bắt đầu sản xuất siêu xe thay vì sản xuất máy cày như việc họ đã làm hơn 50 năm về trước. Chiếc siêu xe đầu tiên của hãng dường như là một bản copy vội vã của Ferrari. >> Lợi nhuận lớn từ dịch vụ chuyển nhà bằng xe ba bánh
 Nhưng bằng sự nỗ lực thì may mắn đã đến với Ferrucio Lamborghini khi bán thành công siêu xe cho 120 khách hàng, những người “dám” mua xe sang của công ty trước đó sản xuất máy cày. Khởi đầu khó khăn nhưng Lamborghini đã thành công. Theo thời gian thì sự thay đổi lớn đã diễn ra với hãng Ferrari vào những năm 90 của thế kỉ trước. Sau sự ra đi của nhà sáng lập tài ba Enzo Ferrari thì hãng như rắn mất đầu, . Họ rơi vào khủng hoảng và nợ nần trầm trọng. Vào đúng thời điểm hỗn loạn đó, Luca di Montezemolo tiếp quản Ferrari và chèo lái con thuyền gần đắm này vượt qua bão tố. Ferrari đã trở lại đà chiến thắng và tìm lại được ánh hào quang trên phố cũng như trên những cung đường đua.

Vẻ đẹp hầm hố và vận hành siêu khó của con cưng nhà Lambor

Vị cứu tinh Luca di Montezemolo đã đưa ra một quyết định gây tranh cãi, ông biến những siêu xe Ferrari trở nên dễ lái như Honda Civic, dòng xe chủ lực sẽ có động cơ đặt phía trước theo kiểu Grand Tourer. Quyết định này có thành công hay không thì bạn thấy rồi đấy! Ferrari vẫn sừng sững và tỏa sáng như một ngôi sao. Nhưng ở đâu đó về hướng Bắc thì những ông lớn Lamboghini vẫn nuôi một niềm tin bất diệt, những người đàn ông chuẩn men nhất sẽ thích những siêu xe có động cơ đặt giữa. >> Những lợi ích của xe ba bánh

Cũng kể từ đó thì phong cách đặc trưng của ông lớn đã được xác lập, mặc định và trở thành thương hiệu. Ferrari có thể làm mọi điều để mang lại cảm giác chân thực nhất cho người lái còn Lambor thì cứ tiếp tục cho ra đời những đứa con cưng bề ngoài siêu ấn tượng, cực kì khó lái, khó đến mức không thể tả được. Kiểu càng khó thì lại càng người muốn chinh phục, chắc vậy mà Lambor vẫn luôn có một lượng fanclub khủng khiếp. Vâng và cho đến bây giờ thì hai thanh niên vẫn cứ tranh đấu với nhau và chúng ta cứ thỏa sức chiêm ngưỡng, và trải nghiệm khi đủ đô na.

>> Những bệnh thường gặp ở bộ côn trên xe ba gác côn tay  

>> Siêu xe “sốt” có chứng tỏ người Việt đang giàu ? 

Vật liệu siêu cứng chế tạo phi thuyền trong không gian

Khoa học hàng không vũ trụ luôn là một ngành nghiên cứu công nghệ cao không chỉ tiêu tốn nhiều bộ óc thiên tài mà còn là một ngành nghiên cứu tốn tiền của nhất. Mới đây, các nhà khoa học tại Mỹ đã nghiên cứu và tổng hợp thành công một kim loại mới, đây là loại kim loại hứa hẹn sẽ tạo ra thay đổi trong ngành công nghiệp chế tạo xe hơi, chế tạo máy bay, và cả tàu không gian.



>> Câu chuyện về những phương tiện giao thông tại Anh

>> Sự cạnh tranh khốc liệt của hai ông lớn Lamborghini và Ferrari 


Cũng theo nghiên cứu được công bố trên tạp chí Nature thì các nhà khoa học, chuyên về nghiên cứu vật liệu tại Đại học California, tại Los Angeles Mỹ, đã chế tạo thành công một loại hợp kim có đặc tính siêu cứng nhưng lại siêu nhẹ. Loại kim loại mới này có tỷ lệ độ cứng trên khối lượng của hợp kim vượt xa hơn rất nhiều so với hầu hết những hợp kim hiện đang được sử dụng ở thời điểm hiện tại. >> Hành trình phát triển của xe ba bánh có thể bạn chưa biết

Vật liệu mới hứa hẹn sẽ là một bước tiến mới trong chế tạo tàu không gian

Không những vậy, các nhà nghiên cứu còn nhấn mạnh thêm về sự ra đời của loại hợp kim đặc biệt này mới chỉ là điểm khởi đầu cho hàng loạt những phát minh mang tính đột phá khác về các loại vật liệu mới, với những tính năng “thần thánh” mà ngay sau khi họ làm chủ được kĩ thuật phân tán đều hạt nano ở kim loại. Chính bởi sự ưu việt của loại vật liệu, siêu cứng nhưng lại siêu nhẹ này mà nó sẽ được sử dụng làm vật liệu chế tạo tàu vũ trụ trong thời gian sắp tới. Về mặt lí thuyết thì có hạt nano hoàn toàn có thể giúp tăng cường được độ bền của kim loại cùng với đó sẽ không làm giảm độ đàn hồi của kim loại, tiêu biểu là đối với loại kim loại như magie. Nhưng loại vật liệu mới này lại gồm các hạt nano được phân tán trong kim loại nóng chảy. >> Tất cả những bệnh thường gặp của xe lôi và cách khắc phục?
Các nhà khoa học đã dùng nguyên lý pha tạp cùng kỹ thuật xử lý vật liệu, cùng với việc đánh giá kết quả nghiên mà họ đã mở ra một phương pháp mới có thể nâng cao hiệu quả hoạt động của nhiều loại kim loại khác nhau, tất cả nhằm đáp ứng những thách thức về năng lượng cùng hướng đến một sự phát triển bền vững của xã hội, của sự sống trái đất. Sau khi tiến hành xử lí thì các nhà khoa học đã thử pha trộn một lượng lớn các hạt nano vào kim loại magie. Kết quả thật bất ngờ, loại vật liệu thu được được cải thiện vượt bậc về cả độ bền, độ cứng cùng độ đàn hồi, cũng như khả năng chịu nhiệt.

Vật liệu siêu cứng và siêu nhẹ chỉ là lớp vỏ của viên ngọc quý

Khi các hạt nano được đưa vào kim loại thì chúng lại có xu hướng tập trung lại cung nhau thay vì phân tán đồng đều lên kim loại. Vấn đề này cũng khiến cho độ đàn hồi của kim loại bị giảm đi ít nhiều. Song nhóm các nhà khoa học đã giải quyết bằng phương án phân tán các hạt nano này trong dạng lỏng của Magie và kẽm. Magie là kim loại được chọn, bởi nó là kim loại tồn tại dồi dào trong tự nhiên, việc này cho phép ứng dụng công nghệ vật liệu mới trên một quy mô lớn. >> Tìm hiểu thêm về xe ba gác ? Các nhà khoa học trong nhóm nghiên cứu tràn đầy hy vọng về việc phát triển loại vật liệu mới này, những kết quả hiện giờ mới được các nhà khoa học xem là lớp vỏ bên ngoài của báu vật, họ vẫn miệt mài nghiên cứu để có thể chạm đến đỉnh cao của công nghệ vật liệu.

Câu chuyện về những phương tiện giao thông tại Anh

Nước Anh lâu nay luôn có những hình ảnh về sự thân thiện trong việc đi lại, các phương tiện giao thông thậm chí đã trở thành “đặc sản” của xứ sương mù.

Những chiếc xe buýt cao lớn, có thiết kế 2 tầng chở hàng chục người ở tầng trên, tầng dưới, các thanh niên này lăn bánh bon bon trên các con đường về thủ đô Luân Đôn hay rẽ đi đến các thành phố, thị trấn của khắp xứ Anh quốc. Xe bus 2 tầng là thứ đặc sản không thể không thử khi đến Anh Xe đã đep, ghế lại còn êm, lại cộng thêm đường xá tốt nên đi xe rất êm ái, đôi khi có cảm giác như không còn nghe tiếng máy nổ, tuyệt đối không có dằn xóc.
 >>  Những điểm cần lưu ý khi sử dụng xe ba bánh ?
 Các hành khách hoàn toàn có thể ngả ghế để nghỉ ngơi và thỏa sức trải nghiệm. Vé xe buýt cũng được bán rất linh hoạt, người đi có thể trả cho toàn bộ lộ trình hay có thể mua chỉ một lần nhưng lại thanh toán cho di chuyển cả một ngày hoặc cả tuần đi lại nếu hành khách trả cho một tháng thì còn được giảm giá.

Bus 2 tầng ở nước Anh

Loại phương tiện xe buýt 2 tầng thường chạy những tuyến đường dài 60 đến 70 km. Với những tuyến ngắn hơn thì xe buýt 1 tầng sẽ chạy. Ở trên xe bus 2 tầng, chỉ có tài xế, hành khách tự giác trả tiền xu hoặc tiền giấy cho tài xế. Trên các tuyến đường ở Anh đều có trạm chờ xe buýt, để làm công tác đón, trả khách. Luôn có một làn đường ưu tiên cho xe bus ở trên đường. Nhiều chiếc xe buýt có cả nhà vệ sinh để cho khách sử dụng cho hành trình dài. Với lộ trình của xe luôn thực hiện tuân thủ đúng giờ giấc. Đa số người dân thành phố sử dụng xe bus để đi lại. Các tuyến tàu điện ngầm Điều gây ấn tượng nhất ở thủ đô Luân Đôn và các thành phố là các tuyến tàu điện ngầm, tàu cao tốc. Tính riêng ở London thì đã có tới hơn 300 bến tàu điện ngầm.
 >> Những ưu điểm chỉ có ở loại xe lôi chở hàng ngày nay.

 Các tuyến tàu cao tốc cho phép kết nối các vùng miền của nước Anh. Giãn cách chạy tàu ở đây là từ 5 đến 10 phút sẽ ghé qua một ga, tốc đọ của tàu điện ngầm là gần 100km/giờ. Tàu có hệ thống cửa tự động, cùng hệ thống thông báo trên tàu rất thân thiện.

Hành khách đọc báo trên tàu điện ngầm

Các chuyến tàu cao tốc giúp hành khách di chuyển với tốc độ hơn 200km/h, vô cùng êm ái. Khi đi tàu cao tốc số lượng hành khách đông nhưng lại rất trật tự, bạn có thể đọc sách, có cả báo miễn phí cho bạn nữa. Phương tiện giao thông với bố trí tay lái nghịch So với toàn thế giới, nước Anh có bố trí tay lái nghịch. Vô lăng xe được bố trí bên phải. Thôi thì sẽ trước lạ sau quen, nếu đến Anh mà muốn cầm lái bạn cũng sẽ cần thời gian để làm quen một chút.

>> Cần làm gì để xe ba gác chạy êm và tuổi thọ cao? 

 Tốc độ của các xe hơi cá nhân rất nhanh , song tại các điểm nút giao thông thì luôn có rào chắn và đường dành cho người đi bộ, người tàn tật. À còn về việc vượt đèn đỏ tại Anh, sẽ chẳng ai phạt bạn ngay, song hình ảnh vi phạm của bạn được ghi lại với đầy đủ thông tin và bạn sẽ nhận được giấy yêu cầu thanh toán tiền phạt, nếu cố tình chây lì bạn có thể bị truy tố luôn. Nói đi cũng phải nói lại, tuy những điểm cộng cho giao thông tại Anh là rất nhiều, song hành khách tại Anh cũng sẽ có những vấn đề gặp phải như: tàu điện ngầm quá đông, anh em phải đứng thay vì có ghế ngồi, do các camera công cộng ghi lại được chiếu trên TV, nên bạn sẽ thấy cảnh người say rượu trên đường, cướp giật,… Sau tất cả thì lại là ý thích của người dân.

Bài viết khác:

>> Điểm ấn tượng nhất trên Honda Civic 2016

 >> Vật liệu siêu cứng chế tạo phi thuyền trong không gian 

Điểm ấn tượng nhất trên Honda Civic 2016

Mẫu xe Honda Civic thế hệ thứ 10 sẽ chính thức được giới thiệu đến với khách hàng tại thị trường Việt Nam vào tháng 10, trong khuôn khổ triển lãm Vietnam Motor Show 2016 sẽ diễn ra tại Hà Nội.

Mẫu xe Honda Civic thế hệ thứ 10, là mẫu xe được đánh giá là có thiết kế phá cách và mang phong cách thể thao nhất từ trước đến nay. Mẫu xe sở hữu không gian rất rộng rãi và chất lượng nội thất được cải tiến rất nhiều. Trên xe được trang bị tiện nghi đầy đủ cùng kết nối tiên tiến. Đặc biệt có thể kể đến động cơ hoàn toàn mới mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn, tiết kiệm nhiên liệu một cách vượt trội nhất. Mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Có thể bạn chưa biết về sản phẩm xe lôi

Mẫu xe Honda Civic có vẻ ngoài bắt mắt

1. Thiết kế động cơ Vtec Turbo 1.5 mới toanh

Chiếc xe Honda Civic 2016 sắp ra mắt khách hàng Việt Nam được trang bị loại động cơ 1.5L hoàn toàn mới, động cơ có khả năng sản sinh công suất tối đa là 170 mã lực tại vòng quay 5.500 vòng/phút. Ở đây khối động cơ này giúp mẫu xe Civic 2016 có khả năng tăng tốc nhanh hơn nhiều. Nó chỉ mất 8,3 giây để đạt đến tốc độ 100 km/h. Thiết kế động cơ VTEC Turbo 1.5L nhận được những đánh giá tốt, mạnh mẽ tương đương với động cơ 2.4L thường vẫn đảm bảo tối thiểu mức nhiên liệu hao phí. Mẫu xe Vtec Turbo là loại động cơ tăng áp mới nhất, động cơ này lần đầu tiên được áp dụng cho xe Honda tại thị trường Việt Nam. Sở hữu động cơ mới giúp xe đạt được hai yếu tố mạnh: một là khả năng vận hành mạnh mẽ cũng như tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Hai là khắc phục nhược điểm của loại động cơ tăng áp truyền thống. Với cùng một lượng nhiên liệu tiêu hao thì động cơ VTEC TURBO sinh ra được nhiều sức mạnh hơn động cơ khí nạp tự nhiên kiểu thông thường. >> Những mẫu xe ba gác được ưa chuộng nhất trên thị trường.
  Chính nhờ nguyên lí tái sử dụng năng lượng từ khí xả đã giúp tăng hiệu suất nhiệt của động cơ lên rất nhiều.

 2, Sở hữu thiết kế đột phá

  Mẫu xe Honda Civic 2016 được đánh giá là có thiết kế phá cách và có mang phong cách thể thao rõ nhất từ trước đến giờ. Mẫu xe với phong cách mới trẻ trung và kiểu dáng thể thao hơn, xe Civic đã lột xác hoàn toàn so với thế hệ hiện hành hiện nay. Thiết kế của cụm lưới tản nhiệt là một thanh kim loại mạ chrome kích thước lớn có gắn logo Honda chính giữa, phần đèn pha mới tùy chọn dạng LED. Tổng thể thiết kế giúp đuôi xe được nâng cao hơn, phần mui xe dốc về phía trước, rất đẹp.

 3. Hộp số CVT EDT

Thiết kế của hộp số CVT EDT trên mẫu xe Honda Civic thế hệ thứ 10 là có hệ truyền động ứng dụng công nghệ Earthdreams technology, hộp số bao gồm động cơ tăng áp 1.5L mạnh mẽ và hộp số vô cấp CVT có hiệu suất rất cao, điều này giúp Civic mới có khả năng tăng tốc và khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng trong cùng phân khúc. xe ba bánh và những tính năng độc nhất vô nhị.

 4. Những tính năng an toàn cùng hỗ trợ người lái

 Mẫu xe Honda Civic 2016 có trang bị hệ thống khung gầm và hệ thống treo hoàn toàn mới có khả năng cách âm tốt hơn nhiều. Ứng dụng công nghệ Cruise control, hệ thống ổn định phần thân xe điện tử VSA, thêm nữa là hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, có camera 3 góc quay, cùng hệ thống hỗ trợ lái xe giúp tiết kiệm nhiên liệu là Eco assist. Xe khởi động bằng nút bấm và bằng chìa khóa thông minh, lẫy chuyển số theo kiểu xe thể thao. Xe được trang bị 6 túi khí, túi khí hàng ghế trước, ghế sau và rèm bên.

Nội thất tinh tế trên Honda Civic

Xe Honda Civic có chức năng khóa cửa tự động, chức năng này sẽ được thực hiện khi bạn rời khỏi xe và mang theo chìa khóa ra khỏi vùng có thể bắt được sóng cảm biến. Bộ phanh tay điện tử giúp việc đỗ hay dừng xe trên những đoạn đường dốc trở nên dễ dàng hơn Thêm nữa là chế độ giữ phanh tạm thời, khi được kích hoạt, hệ thống sẽ tự động hãm phanh khi xe dừng tại các điểm dừng đường bộ, hoặc khi bạn dừng xe do tắc đường, … Tính năng này vô cùng hữu ích, nó giúp bạn nhàn nhã hơn khi không còn cần phải giữ chân phanh trong khoảng thời gian dài.

 5. Trang bị khả năng kết nối tiên tiến

 Mẫu xe sắp ra mắt Honda Civic 2016 có khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua màn hình cảm ứng cỡ 7-inch độ phân giải cao, góc nhìn rộng. Thêm nữa là hệ thống hỗ trợ đồng bộ với Smartphone chạy trên hệ điều hành iOS và Android thông qua kết nối USB. Khi được đồng bộ với Smartphone, thì bạn có thể ra lệnh bằng giọng nói để chiếc xe Civic trợ giúp việc gọi điện, việc nhắn tin, việc dẫn đường hay là bật giúp bạn những bài hát yêu thích… Hệ thống kết nối thông minh còn cho phép kết nốt Wifi, lướt Web hay điều chỉnh điều hòa bằng cảm ứng. Theo như dự kiến, giá bán của xe sẽ được tiết lộ vào tháng 1 năm sau 2017.
Bài viết khác:

> Những kinh nghiệm sai lầm cần tránh khi lái xe

> Câu chuyện về những phương tiện giao thông tại Anh 

Những kinh nghiệm sai lầm cần tránh khi lái xe

Chúng ta đã biết, chiếc ôtô cũng đã trải qua lịch sử hàng trăm năm phát triển và với sự phát triển của công nghệ ngày nay khiến chúng lại càng trở nên hiện đại hơn, ấn tượng hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, team tài xế vẫn giữ cho mình những kinh nghiệm, được truyền miệng và giữ cho mình như là một bí quyết xịn nhất nhưng thực ra lại trật lất.

Không thể phủ nhận tác dụng của việc học hỏi kinh nghiệm từ các tài xế trong sử dụng xe là rất nên, song có đôi khi lại có những kinh nghiệm truyền miệng không đúng, kinh nghiệm “trật lất” lại được truyền miệng nhanh chóng cả mặt thì lại là một vấn đề nguy hiểm. Dưới đây sẽ là 5 kiểu kinh nghiệm sai lầm mà các bạn hãy tránh để có thể trở thành anh lái xe thông minh nhất: Những điều cần lưu ý khi điều khiển xe ba bánh trên đường.

 Việc Camera bắn tốc độ có thể qua mặt được
Đối với anh em tài xế mà nói thì việc bị bắn tốc độ và được nhận vé phạt vào một ngày đẹp trời sẽ luôn luôn đen đủi, đó là một điều đáng sợ nhất ở trên đường. Để có thể cố tình tránh né trường hợp này thì nhiều anh em đã tính cách qua mặt các thiết bị ghi hình, như việc gập biển số, tráo đổi biển tự động ,… nhưng cũng nói luôn là những mánh khóe đó sẽ không giúp anh em được lâu đâu, mà còn khiến mọi người bị phạt thêm lỗi, lúc đó thì sẽ “nhọ” gấp đôi.

Bạn sẽ thoát được camera bắn tốc độ nếu chạy với tốc độ 320km/h

Anh em tài xế cũng truyền tai nhau không ít về các loại keo dính có thể làm loá biển số xe khi camera ghi hình quét qua. Nhưng trên thực tế thì các loại keo này gần như không có tác dụng gì mấy. À thực ra thì cũng có cách giúp bạn thoát khỏi ghi hình của camera đó là, bạn phải chạy xe nhanh hơn tốc độ ghi hình của camera, cớ 320km/h, lúc đấy bạn alf “quái xế” thì đến với các anh canh camera cũng chào thua bạn. Tất cả những tính năng của xe lôi hiện nay.

 Sử dụng xăng cao cấp tốt hơn là dùng xăng thường
Vẫn biết sức mạnh của câu “tiền nào của nấy” nhưng trong trường hợp này thì nó không được đúng như vậy. Mặc dù không thể phủ nhận việc dùng nhiên liệu chất lượng cao sẽ chống được các hiệu ứng kích nổ có thể gây hại cho động cơ, song theo các nghiên cứu đã chứng minh rằng: loại xăng đắt tiền sẽ không hề đem lại phép màu gì cao siêu hơn xăng thường cho xế yêu của bạn. Vì vậy bạn nên sử dụng loại xăng theo như chỉ dẫn của nhà sản xuất, thế là ok.

 Xe của bạn xe có màn cháy nổ như phim Mỹ khi bị bắn trúng bình xăng 
Khi xem phim Mỹ thì những cảnh cháy nổ luôn rất hoành tráng và oanh liệt, tất nhiên là nguy hiểm level max. Song hiệu ứng cháy nổ đó chỉ là gia vị của các đạo diễn phim mà thôi. Ở đời thực thì nếu xe hơi bị trúng đạn vào bình xăng thì hoàn toàn không thể nổ như bom được. Ngay đến cả một chiếc xe bồn trúng đạn cũng sẽ khó mà nổ hoành tráng đến vậy. Nguyên nhân là do không có đủ oxy đến cung cấp cho một vụ nổ “vi diệu” đến vậy. Cùng tìm hiểu những cầu chuyện bên lề về xe ba gác.

Sẽ tốt hơn nếu không khóa cửa thoát hiểm
Team tài xế vẫn rỉ tai nhau về việc khi xảy ra tai nạn xe thì mọi người sẽ dễ dàng thoát hiểm nếu như cửa thoát hiểm đã được mở sẵn ra. Đây đích thị là một thông tin sai lầm, bởi lẽ, khi cửa thoát hiểm của xe không khóa, khi xe đang chạy thì lúc xảy ra tai nạn thì cửa thoát hiểm lại trở thành mối nguy hiểm được tặng thêm cho bạn. Bạn có thể văng ra ngoài hay cửa xe va đập khiến bạn bị thương.

Hãy khóa cửa thoát hiểm

Sắm xe càng xịn thì khi phải cần đến dịch vụ cao cấp cho tương xứng
Ừ thì khi bạn đã có tiền sắm hẳn xế xịn để đi thì bạn cũng chẳng ngán gì chi thêm tiền cho các khoản dịch vụ kiểm tra cao cấp. Thế nhưng, thực tế thì, dù xe của bạn có cao cấp cách mấy thì vẫn sẽ có những công đoạn kiểm tra, bảo dưỡng bằng tay chứ máy móc hiện đại cũng chịu. 

 Bài viết khác:

> Những lí do khiến thiết kế cửa sổ giời không được “sủng ái” tại Việt Nam

> Điểm ấn tượng nhất trên Honda Civic 2016

Những lí do khiến thiết kế cửa sổ giời không được “sủng ái” tại Việt Nam

Ở thị trường nước ngoài, cửa sổ giời có công dụng của cửa sổ trời khiến nó trở thành một phần trang bị hữu ích và được các tài xế đặc biệt yêu thích. Song, người quý thì ta lại không có quý, rõ ràng cửa sổ giời đã thất sủng tại thị trường Việt Nam.

 Những lí do có thể lí giải về việc cửa sổ trời bị thất sủng tại Việt Nam, đầu tiên,cửa sổ trời thường bị quên lãng là bởi vì khí hậu nhiệt đới gió mùa khắc nghiệt cộng thêm một điều kiện. Thêm nữa là đường xá khói bụi ở Việt Nam. Vào mùa đông và mùa xuân mưa dầm gió bấc, cửa sổ giời có nhưng cũng không mở cửa sổ trời, vào mùa hè nắng nóng mở cửa sổ trời sẽ làm mất lạnh điều hòa và vào mùa thu mát mẻ, có vẻ như là khoảng thời gian cửa sổ trời phát huy tác dụng song khói bụi ở Việt Nam thì lại hoàn toàn phản đối, nhiều khói bụi khiến tài xế không còn tha thiết mở cửa sổ trời đón gió.

>>> Những loại xe ba bánh tốt nhất trên thị trường.

Cửa sổ trời bị thất sủng tại Việt Nam

Thiết kế cửa sổ trời thất sủng tại Việt Nam Bên cạnh đó thì các kỹ sư và những chuyên gia trong ngành đã nhận định, theo đó thiết kế cấu trúc thân nguyên khối giúp cho xe hơi trở nên cứng cáp và trở nên vững chắc hơn. Trong đó các nóc xe là một phần không thể tách rời được. Chính việc tạo một lỗ thông để làm cửa sổ trời ở trên nóc xe, thiết kế cửa giời khiến xe trở nên yếu đi nhiều.
 >>>Tại sao xe lôi lại được tin dùng đến vậy.

 Tiếp theo là một lí do nữa là, khi người dùng mở cửa sổ trời thì các luồng khí trong xe sẽ bị đảo lộn, việc trao đổi khí đảo lộn sẽ làm tăng thêm lực cản của xe đồng thời làm gia tăng tiếng ồn và khiến việc trò chuyện giữa người lái xe và người ngồi sau xe trở nên khó khăn hơn nhiều. Lí do thứ tư, cũng giống như các bộ phận khác của xe, cửa sổ trời cũng có nguy cơ hỏng hóc và còn việc sửa chữa bộ phận này cũng sẽ vô cùng tốn kém cho người dùng. Lý do thứ năm chính là cửa sổ trời sẽ có trọng lượng khá nặng cũng như chúng có thể tác động tới chi phí nhiên liệu của xe. Việc có thêm cửa sổ trời thì xe sẽ phải gánh thêm tầm khoảng từ 22,6kg đến 36kg, đối với bộ phận cửa sổ trời bằng thủy tinh gắn trên xe thông thường hoặc là khối lượng sẽ tăng từ 55kg đến 90kg đối với loại cửa sổ trời toàn cảnh của xe sang.
>>> Những mẫu xe ba gác mới nhất hiện nay.

Những chi phí tăng thêm khi xe có thêm cửa sổ trời

Lý do thứ sáu giải thích cho việc cửa sổ giời thất sủng đó là trọng tâm của xe cần phải đặt trên trục trước. Trong khi đó, thiết kế cửa sổ trời lại được đặt ngay ở nóc xe, thiết kế có thể khiến trọng tâm của xe lệch hẳn về phía sau. Bạn có thể để ý thấy rằng, chẳng có một chiếc xe đua nào sở hữu cửa sổ trời cả. Một điểm cuối cùng nữa là, để có tùy chọn này thì tài xế thường xuyên phải chi thêm một khoản phí nhỏ. Việc này khiến các công ty xe hơi hơn, họ khéo léo đưa vào các gói tùy chọn đi kèm với những tính năng cũng như tiện nghi cho xe, nhưng nhìn chung thì vẫn chưa thấy được sự thiết thực.

Bài viết khác:

>> Ngắm nhìn phiên bản xe đua chuyên nghiệp Lexus LC500 2017 

>> Những kinh nghiệm sai lầm cần tránh khi lái xe 

Ngắm nhìn phiên bản xe đua chuyên nghiệp Lexus LC500 2017

Phiên bản xe đua này dù chưa Mặc chính thức được bán ra tại thị trường nhưng chiếc xe LC500 2017 của hãng xe sang Lexus đã được hẳn một đội đua nâng cấp để chính thức cho tham gia vào mùa giải GT Race 2017 trong năm tới.

 Theo như thông tin chính thức được công bố thì chiếc xe Lexus LC500 được tạo ra là nhằm mục đích cạnh tranh trực tiếp ở trong phân khúc xe GT500 trên đấu trường đua xe chuyên nghiệp. Mẫu xe mới này được Gazoo Fracing phát triển, và trở thành siêu xe đua LC500 super GT này với tham vọng sẽ thay thế hoàn toàn chiếc xe RCF vốn đang được đội đua này sử dụng trong mùa giải GT cup tại Nhật Bản.
 >>> Có thể bạn quan tâm đến mẫu xe ba bánh gây sốt hiện nay.

Phiên bản đua chuyên nghiệp của Lexus LC500 2017

>>> Cùng tìm hiểu về các hãng xe ba gác uy tín trên thị trường
Với phiên bản xe đua này thì mẫu xe đã được trang bị một khối động cơ gồm 4 xi-lanh 2.0L - Twin-turbo thay vì sử dụng khối động cơ V8 5.0L như trước kia ở trên phiên bản thương mại. Thiết kế của động cơ này có thể tạo ra được công suất lên đến 600 mã lực, với sức mạnh truyền lực tới bánh sau thông qua phần hộp số tuần tự với 6 cấp, thiết kế này nhằm đảm bảo sự phù hợp với những tiêu chí ở trên đường đua cũng như các quy định riêng về tiêu chuẩn dành cho xe đua. Cũng như chiếc xe đua ở giải DTM thì phần trọng lượng chiếc xe này cũng giới hạn ở mức 1.020kg , bởi vì xe sử dụng thân hoàn toàn bằng vật liệu carbon nên nhẹ và bền chắc. Với phần cấu trúc khung monocoque cùng với đó là hệ thống khung chống lật và khung chống va nằm ẩn bên dưới lớp vỏ xe, nó sẽ bảo đảm luôn an toàn tuyệt đối cho tay đua trong mọi tình huống va chạm khi thi đấu. Có thể bạn chưa biết đến những tính năng đặc biệt của xe lôi ? Thêm vào đó xe sử dụng hệ thống treo hoàn toàn mới, hệ thống treo mới này giúp cho gầm xe chỉ cách mặt đường khoảng 40mm, chưa hết, xe đua còn được trang bị sử dụng hệ thống bánh xe chuyên nghiệp từ thương hiệu ADV với hệ thống phanh Brembo và phần lốp đua Bridgestone Potenza chất lượng cao.

Hình ảnh phần đuôi của chiếc LC500 2017

Thiết kế ở phần thân xe được làm lại hoàn toàn bằng loại sợi carbon với các cánh gió được bố trí chạy dọc thân xe. Những cánh gió đuôi này có kích thước lớn, các cánh gió 2 bên cản xe lớn, cùng hộc hút gió lớn, trang bị gương chiếu hậu và phần cửa xe được thiết kế để có thể mở ra theo nhiều hướng khác nhau, điều này đã tạo ra sự thuận lợi cho việc lên xuống xe diễn ra nhanh chóng có các tay đua. Không thể không dùng từ tỉ mỉ, chau chuốt về sự thiết kế cho toàn bộ thân xe, chiếc xe đua chỉ giữ lại các chi tiết đặc trưng của dòng xe LC500 như: phần lưới tản nhiệt trước, thiết kế đèn pha cùng đèn hậu. Riêng phần nóc xe đã được thay đổi, nó được thiết kế thấp hơn và được vuốt về phía sau nhiều hơn, sự thay đổi này tạo độ khí động lực học cao nhưng vẫn đảm bảo khả năng chống lật cho xe với bình nhiên liệu có kích thước lớn nằm ngay sau ghế lái của tay đua, xe trang bị hệ thống ống xả bằng magie đặt nằm ngang 2 bên hông xe đua. Do những chính sách về bảo mật mà những thông số cụ thể vệ nội thất, chưa được tiết lộ, song vào tháng 9 này thì chiếc xe đua sẽ sẵn sàng cho mùa giải đua xe GT 2017.
Bài viết xem thêm:

Bị hấp dẫn bởi phụ kiện của chiếc Renault Kaptur 

 Những lí do khiến thiết kế cửa sổ giời không được “sủng ái” tại Việt Nam  

Bị hấp dẫn bởi phụ kiện của chiếc Renault Kaptur

Trong tháng 9 tới, một khách hàng tại Nga sẽ nhận được chiếc xe Renault Kaptur mà họ đã đặt hàng thời gian trước đó. Nhằm gia tăng sức thu hút với khách hàng ở thị trường Nga mà hãng xe Renault đã quyết định đửa ra giới thiệu thêm một gói phụ kiện trang trí mới dành cho xe Kaptur, phụ kiện trang trí cả về nội lẫn ngoại thất.

  Theo đó, thì hãng xe Renault đang tập trung tinh thần cho kế hoạch phát triển mẫu xe Kaptur tại thị trường Nga. Tại đây hãng đưa ra nhiều chương trình thúc đẩy tiêu thụ bằng một loạt các mẫu phụ kiện cũng như nhiều chi tiết mới long lanh làm đổi mới diện mạo của xe. Những phụ kiện mới này sẽ bao gồm tất cả các chi tiết nội cùng ngoại thất của Kaptur , đây vốn được thiết kế dựa trên chiếc xe SUV Duster. Bên cạnh đó thì vị khách hàng đặt mua chiếc Renault Kaptur có thể chỉ định lựa chọn thêm phụ kiện là mẫu sticker để in ở nóc xe và phần thân xe trên nền màu sơn nền nguyên thủy của chiếc xe ban đầu. Còn sự lưa chọn màu kép two tone Explore cho thiết kế vành hợp kim với cỡ 17 inch của bánh xe cùng phần thân xe gồm viền lưới tản nhiệt đầu xe, có thêm ốp gương cửa, phần bệ cửa xe và thêm mấu mở cốp sau. Tìm hiểu thêm về xe ba bánh chở hàng

Phụ kiện mới của chiếc Renault Kaptur

>>> Có thể bạn quan tâm đến xe lôi ba bánh có mẫu mã ấn tượng nhất thị trường.

Hãng xe Renault cung cấp mẫu xe Kaptur ra thị trường Nga mang tới cho khách hàng nơi đây hai lựa chọn động cơ: một loại động cơ xăng 1.6 lít với 4 xi-lanh cho công suất cực đại 84 kW tương đương với 112,6 mã lực ở vòng tua 5500 vòng/phút, đạt mô-men xoắn cực đại là 156 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút. Sự lựa chọn thứ hai là loại động cơ chạy xăng 2.0 lít với 4 xi-lanh cho công suất cực đại 105 kW tương đương với 140,75 mã lực tại vòng tua 5750 vòng/phút, đạt mô-men xoắn đạt cực đại là 195 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút.

>>>  Những điều chỉ có ở xe ba gác chở hàng

Đối với loại động cơ 1.6 thì được nhà sản xuất trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc có thêm phần tùy chọn hộp số vô cấp CVT cho khách hàng lựa chọn. Còn ở phiên bản động cơ 2.0 thì khách hàng có thể lựa chọn giữa số số tự động 4 cấp hay lựa chọn số sàn 6 cấp. Đặc biệt ở phiên bản động cơ này thì chỉ từ bản 2.0 tiêu chuẩn, xe được trang bị thêm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, còn ở phiên bản động cơ 1.6 thì không.

Renault Kaptur sẽ ra mắt tại nhiều thị trường

Theo nguồn tin đáng tin cậy thì mẫu xe Renault Kaptur đã chính thức được ra mắt tại thị trường Brazil với tên gọi là Captur vào đầu năm 2016. Khi ra mắt tại thị trường Ấn Độ, thì mẫu xe Kaptur được thông báo là sẽ bán ra vào khoảng tháng 10 năm 2017 và mẫu xe mới này sẽ được sản xuất cùng với mẫu xe Duster , đây cũng là một mẫu xe mới, cả hai sẽ được sản xuất tại nhà máy Alliance của Renualt Nissan tại khu vực Oragadam gần với Chennai, Ấn Độ.
Bài viết liên quan:

> Hãng xe BMW ra mắt công nghệ smartphone BMW Connected 

> Ngắm nhìn phiên bản xe đua chuyên nghiệp Lexus LC500 2017